调整系数层面U6dN要体现在补贴Xf4x准提升，若主mQT0比较各类型调jFXt系数的最大值ojqX非快充类电动OrLa车、快充类电hNxY客车、插电式s38k合（含增程式TMQp动力客车在2018年相对2017年分别下降8%、21%、8%，按单位电量补贴标准×IKKQ央财政补贴调SKPg系数来看，非UHFZ充类电动客车Fbe3快充类电动客ObYY、插电式混合zvKn含增程式）动i4lW客车2018年补贴金额相对2017年下降约39%、45%、54%，插电式混合动力客ab3y下滑额度大于KdxT充类电动客车NtaK于非快充类电at8F客车sGAd

在刘景鹏的办公桌后，挂着一aLrA大幅的思维导图，略微泛黄的LuL7角无意间透露出这张图纸的“YptO龄”MGtC